Ende Juni 2022 ratifizierte das FIA World Motorsport Council das technische Reglement für die Goodyear FIA ETRC 2023, das neben der aktuellen Generation von Renntrucks mit Verbrennungsmotor auch vollelektrische und hybride Antriebsstränge zulässt.
Beim 36. Int. ADAC Truck Grand Prix am Nürburgring wird das Team Hahn Racing IVECO den ersten IVECO eTruck präsentieren. Jochen Hahn und sein Team haben in den letzten neun Monaten intensiv an der Fertigstellung des eTrucks gearbeitet.
„Nach dem letzten Rennen 2022 haben wir am Reißbrett begonnen, den Truck zu entwerfen“, berichtet Jochen Hahn, sechsfacher Europameister. „Es war eine herausfordernde Zeit, und wir sind stolz darauf, das Ergebnis nun im Fahrerlager zu sehen.“
Der Launch des IVECO eTruck stellt einen bedeutenden Schritt in der Nachhaltigkeitstransformation der Goodyear FIA ETRC dar, mit dem Ziel, den CO2-Fußabdruck der Serie zu reduzieren.
Georg Fuchs, Geschäftsführer von ETRA, lobt das Team: „Wir sind beeindruckt von der Leistung von Jochen und seinem Team. Es ist erfreulich zu sehen, dass IVECO als langjähriger Partner diesen Wandel im Motorsport unterstützt.“
Gemeinsam mit der FIA arbeitet ETRA daran, alternative Antriebe im Truck Racing zu fördern. Die FIA-Experten sind bereits dabei, die notwendige Energieversorgung an Rennstrecken zu gewährleisten, um die neue Generation von Renntrucks effizient zu betreiben.
Die Goodyear FIA ETRC verfolgt einen fortschrittlichen Ansatz, um die technischen Entwicklungen in der Branche zu unterstützen. „Wir haben die Möglichkeit, das Bild der Nutzfahrzeugindustrie positiv zu gestalten und die Akzeptanz neuer Technologien im Alltag zu fördern“, so Fuchs.
